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볼보차 8년만에 풀체인지 '뉴 XC60' 국내 출시…"1만대 클럽 자신"

기사입력| 2017-09-26 15:46:26

볼보자동차코리아 이윤모 대표가 26일 8년 만에 풀체인지된 중형 프리미엄 SUV '더 뉴 볼보 XC60' 국내 출시를 알렸다.

"더 뉴 XC60을 바탕으로 빠른 시간 안에 국내에서 1만대를 판매하는 브랜드로 성장하겠다."

볼보자동차코리아 이윤모 대표는 26일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 8년만에 완전변경(풀체인지)된 중형 프리미엄 스포츠유틸리티차(SUV) '더 뉴 볼보 XC60' 국내 런칭행사에서 1만대 클럽 가입을 자신했다.

1세대 XC60은 유럽 프리미엄 중형 SUV 시장에서 2014년부터 2016년까지 판매 1위를 기록한 바 있는 볼보차의 글로벌 베스트셀링 모델이다.

1세대의 이러한 우수한 상품성을 바탕으로, '더 뉴 XC60'은 볼보자동차의 최신 플랫폼과 파워트레인, 디자인이 더해져 완전히 새로운 도심형 SUV로 다시 태어났다.

또한 스칸디나비안 감성의 인테리어, 최신 안전 기술, 편의 시스템이 더해졌다는 평을 받았다.

'스웨디시 다이내믹 SUV'를 표방하는 더 뉴 XC60은 볼보 역사상 가장 역동적인 디자인을 자랑한다.

더 뉴 XC60의 외관은 볼보자동차 최초의 한국인 디자이너인 이정현씨가 메인 디자이너로 참여했다. 그는 "완벽한 비율을 최우선 과제로 삼고 더 뉴 XC60이 어떤 각도에서 보더라도 가장 이상적인 비율로 보일 수 있도록 디자인하는 데 역점을 뒀다"고 밝혔다.

새로워진 더 뉴 XC60은 이전 세대보다 전장은 45㎜, 전폭은 10㎜ 늘어나고 전고는 55㎜낮아져 안정적이면서 다이내믹한 스타일로 완성했다. 또한, 실내공간을 결정 짓는 휠베이스는 90㎜ 길어져 전체 비율 중 61.1%를 확보해, 탑승객에게 더욱 여유롭고 넉넉한 공간을 제공한다.

전체적인 외관 디자인은 볼보자동차의 새로운 패밀리룩을 계승하면서 더 뉴 XC60만의 차별화된 메시지를 담아냈다. 그릴의 옆면과 맞닿은 T자형 헤드램프, 보다 입체적인 세로형 그릴, 스타일리시하게 디자인된 리어램프 등 곳곳에 디테일한 요소를 더해 완성도를 높였다. 뿐만 아니라, 차량 측면에는 보닛부터 시작해 후면부로 갈수록 상승하는 벨트 라인, 후면부의 날렵한 캐릭터 라인, 속도감을 느낄 수 있는 루프 라인과 D필러 등 최소한의 라인을 사용해 스포티하고 강인한 존재감을 부각시켰다.

인테리어는 볼보자동차 특유의 스칸디나비안 디자인 콘셉트를 유지하면서 스웨덴 장인정신을 극대화했다. 자연 그대로의 나뭇결을 느낄 수 있는 천연 우드 트림과 스웨덴 국기 문양으로 마감한 대시보드의 크롬 장식 등 천연소재와 수공예 요소를 활용한 마감에서 볼보만의 장인정신을 엿볼 수 있다.

뿐만아니라 볼보차는 더 뉴 XC60을 출시하면서 자사의 지능형 안전 시스템인 '인텔리세이프(Intellisafe)'에도 새로운 기술을 추가했다. 더 뉴 XC60에 볼보차 최초로 조향 지원(Steering Support)을 통한 '충돌 회피 지원 기능' 3가지가 추가됐다. 충돌 회피 지원 기능은 의도치 않은 차선 이탈 상황에서 계기판의 메시지를 통해 운전자에게 충돌회피지원 기능이 개입했음을 알려주는 동시에 자동으로 스티어링 휠을 조향해 충돌 위험을 줄이는 기술이다. 이 기술은 ▲도로 이탈 완화 기능(Run-off Mitigation) ▲반대 차선 접근 차량 충돌 회피 기능 (Oncoming Lane Mitigation) ▲조향 지원 적용 사각지대 정보 시스템(BLIS with Steer Assist) 로 구성된다. 볼보차는 이러한 충돌 회피 지원 기능과 긴급 제동 시스템에 조향 지원이 추가된 새로운 세대의 시티 세이프티 기술을 더 뉴 XC60의 전 모델에 기본 적용했다.

더 뉴 XC60의 국내 출시 모델은 사륜구동 시스템을 기본 채택한 디젤 엔진 D4와 가솔린 엔진인 T6로 구성된다. 모든 모델에 다이내믹한 주행성능과 고효율을 동시에 발휘하는 볼보의 최신 드라이브-E 파워트레인을 적용했다. 2.0리터 4기통 엔진과 8단 자동 변속기가 조화를 이뤄 민첩하면서도 균형 잡힌 주행성능을 발휘한다. 더 뉴 XC60 D4는 최대 토크 40.8㎏·m, 최대 출력 190마력으로 도심 주행에 최적화된 힘을 발휘하며, 가솔린 모델인 더 뉴 XC60 T6는 최대 출력 320마력, 최대 토크 40.8㎏·m의 강력한 성능을 제공한다.

이날 이윤모 대표는 "더 뉴 XC60은 다이내믹한 도심 라이프스타일을 즐기는 고객들의 취향을 만족시킬 수 있는 세련된 디자인과 최신 기술력, 주행성능을 모두 겸비했다"며, "높아진 상품성이 돋보이는 더 뉴 XC60이 국내 프리미엄 중형 SUV 시장의 판도를 바꾸는 게임 체인저가 될 것이라 자신한다"고 밝혔다.

이어 "XC60은 올해 1세대 모델을 포함해 1500대, 내년에는 2500대를 판매할 계획이며, 이를 바탕으로 국내에서 1만대를 판매하는 브랜드로 성장할 것"이라고 덧붙였다.

더 뉴 XC60 판매 가격은 트림에 따라 부가세 포함 6090~7540만원이다.장종호 기자 bellho@sportschosun.com